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与此同时，从公众的直接感受来说，一线城市街头的摩拜、ofo等共享单车数量在不断减少。8月2日，北京市交通委公布共享单车减量调控方案，自去年9月北京叫停共享单车新增投放以来，单车总量已由235万辆下降至191万辆。政策监管加上行业领头羊的摩拜、ofo资金链吃紧，可以预估在未来相当长一段时间内，共享单车行业将处于战略回收阶段。

不只是优信，纵观整个二手车电商行业，都处于一个直面生死存亡的时期。今年2月，人人车同样传出“裁员”、“资金链不足”、“大面积关店”等消息，尽管人人车表示只是商业模式的转型，但业内仍然对其资金诸多充满质疑。虽然JCAP提出的“七宗罪”还有待优信自证清白，但优信惊人的债务水平反映了国内二手车电商平台普遍面临的问题。经历过五年多的融资大战、烧钱大战、模式之争后，二手车电商在一级市场融资已经日益困难。二手车电商市场即将结束烧钱时代，造血比输血更加重要，他们也到了必须去证明自己能盈利的阶段。谁能最先扭亏为盈，谁就能活下来。

竭力安抚盟友，政策阐释仍显宽泛而面对地区各国对美朝领导人会晤前景的观望，马蒂斯在演讲中仅简要提及。就在同日，美国总统特朗普表示，他与朝鲜最高领导人金正恩的会晤将如期于6月12日在新加坡举行。美国当地时间6月1日，特朗普在白宫会见朝鲜劳动党中央委员会副委员长金英哲。特朗普在会见后对媒体说，与朝方打交道“是一个过程”，双方目前正在“建设关系”，这是一个积极势头。

ofo困局折射共享单车“寒冬”将至？业界普遍认为，ofo最终还是会踏上卖身巨头之路。问题在于，已经有了系列单车布局的滴滴，是否愿意全面接盘亏损额巨大的ofo。相对资金实力更雄厚的阿里、蚂蚁金服，愿意为此花费多少变数颇多。一旦没有巨头接手，ofo命运难料。

目前中国10年期国债收益率在3.5%左右，美国10年期国债收益率已达2.9%以上，二者之差已经从年初的约1.4个百分点收窄到约0.6个百分点，中美利差收窄可能使人民币汇率进一步承压。但从总体上看，中国经济的基本面良好，宏观管理审慎、政策工具丰富、外汇储备充足，人民币持续大幅贬值的可能性很小，而在合理均衡水平区间双向波动的可能性则较大。

公开资料显示，广州证券于1988年成立，是全国最早设立的证券公司之一。2014年9月1日召开股份公司创立大会，正式变更为“广州证券股份有限公司”。2016年1月，公司完成增资扩股，注册资本为53.6亿元。中信证券版图扩张通过行业兼并等方式，一家券商可以在最短的时间内整合资源，迅速做大做强。